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车坛震动弹!大鹏湾赛道 7 月中停业,为什么运营 15 年的赛车场地会走到这一步?

社会 admin 105次浏览 已收录

绥化新闻

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昨日在车界的震动弹莫过于常南征的屏东大鹏湾赛道惊传将于本月中停业,此音讯一出同业脸书纷纭哀号遍野,为什么运营 15 年的场地会走到这一步,照样因新开的丽宝赛道影响买卖而完毕不玩?我们来看看大鹏湾国际股份有限公司的新闻稿是怎样说的。

大鹏湾赛道身为国内首坐相符 FIA G2 品级的赛道,是国内车商、车友及各项赛事的爱用场地,虽然离 F1 品级的规格还相差甚远,不过仍具有肯定的挑战性与兴趣,仔细跑起来照旧相称过瘾,不过此景将成追想。

大鹏湾赛道

据昨日大鹏湾国际股份有限公司的新闻稿指出,因与政府商洽破局,加上历久营运吃亏的情况下不得不在本月完毕营运,个中最大缘由在于鹏管处一直未能有用处理景致区外污水直接排入大鹏湾的题目,致使湾内常有优养化、色彩浑浊、非常气息、水质不良等题目,进而影响游客的来访志愿。

大鹏湾赛道

而该公司屡次向鹏管处提出改良关照,却未见主动的改良计划与实行计划,因此迫使该公司完毕与政府的 BOT 营运形式,宣告将停息营运景致区内的相干设备(包括熟知的大鹏湾赛道),并于本月中开除百余名员工正式画下句点。

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大鹏湾赛道

虽然国内另有一座台中丽宝赛道可供爱车人士运用,不过该赛道也不是全然没题目,除了先前传出的噪音题目吵得沸沸扬扬外,其赛道的缓冲区不足也是让车手没法放手一搏的最大缘由。

丽宝赛道

昨日着名车手林帛亨也在个人连书上宣布相干感受,虽然国内的赛车民风不比日本、欧洲,但以国内的人口数而言,养个 1 – 2 座国际赛车场应当迎刃有余,但却因相干配套不足及政府单元的无视,致使故意推进赛车活动的企业在运营上爱莫能助,若要让大鹏湾赛道妙手回春,也只能再次透过 BOT 的体式格局举行投标。

丽宝赛道

不过老话一句,周边题目要先处理才能将吸收游客回流,不然长途跋涉到了那里却看到一条色彩不太对劲且有异味的大型水沟,我想这不仅仅会影响游客的嬉戏兴趣,企业的投资志愿固然也就不高囉。

丽宝赛道

  • 本文受权转载自:车势文明

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