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衡水旅行社:倒库有什么秘密,为什么复考了还总练ta?

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衡水旅行社:倒库有什么秘密,为什么复考了还总练ta? 第1张


倒库真的很神奇!纵观整个科二训练场,练得最多的都是倒库。很多学员特别奇怪,疫情前就练得吐了,复训了,到训练场还是得从倒库练起……


其实这样教练这样安排是有原因的,倒库覆盖的技巧实在太广,难度也相对较大,倒库练好了,就为其他项目打下了良好的基础。



倒库最考验点位掌握


点位对于倒车入库是十分重要的。倒进去时要想不压线、不轧角、不穿库,一定要把每个关键点位都看准了。倒库点位特别多,也是在为后边侧方、曲线、直角考试训练项目打基础。



看点位需要借助后视镜,学倒库也能帮助我们学怎么调后视镜。在调整后视镜时,可以通过看到轮胎和后门把手来调整,因为要观察地面的标线,确定车身与边线的距离。



倒库能锻炼方向控制


在倒库中, 有多次需要打方向的地方,每看到一个关键点位就需要方向盘配合控制车走向。而其中打方向的圈数、回正时的快慢,都影响倒库能否成功。



打方向盘的速度要快,尽量以最快的速度把方向盘打死,这样内轮差就会小,对倒库有很大的好处。在多次练习中练好“方向盘功夫”,对于出现差错后的修正也是有帮助的。



倒库能提高车速控制


大家都知道,学车就是学离合。用离合控制车速是科目二的重中之重,车速慢下来,调整的机会就会多很多,尤其是在技术不娴熟的情况下。虽然可能会压线,但是车速慢下来可以在压线之前进行调整,车速快的话,可没有这些机会咯。



练习离合控制,除了练习“拉直线”外,最好的方法就是多练倒库,练倒库时,能做到车辆“慢速平稳不停车”,你的离合控制基本就算过关了。



倒库能学会轨迹调整

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