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电银付安装教程(dianyinzhifu.com):上海地铁列车保有量迈入7000辆时代 城轨 *** 和车辆规模双居世界第一

admin2020-12-2657

2020-12-25 21:36 中国新闻

电银付安装教程(dianyinzhifu.com):上海地铁列车保有量迈入7000辆时代 城轨网络和车辆规模双居世界第一 第1张

上海12月25日电 (王子涛)12月25日下昼,随着三列14、15、18号线最新的全自动驾驶列车齐齐亮相上海地铁封浜基地,标志着在“十三五”即将竣事之际,上海地铁列车数正式进入了7000辆的新时代。今年底,随同10号线二期和18号线一期南段建成通车,上海都会轨道交通 *** 运营规模和车辆保有量均双双位居天下第一。

上海地铁自1993年开通运营至今,已走过27个年头。回溯历史,1992年10月,上海地铁首列列车从德国运抵上海;2007年,列车保有量突破1000辆;至2009年底,列车保有量翻一翻,到达2000辆;2012年炎天,上海地铁又迎来了第3000辆列车;2016年年底,第4000辆列车在9号线三期上线;2018年7月,上海地铁第5000辆列车在2号线北翟路基地亮相;2020月5月,第6000辆列车在16号线治北基地落户,而昔时年底快速到达7000辆,即在短短半年多的时间里就增加了1000辆地铁列车,这在天下城轨行业尚属首次。

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从第1辆到第7000辆,不仅仅是数字上的增量,更是“质”的飞跃。据统计剖析,近年来上海地铁的新车可靠性较早期车辆凌驾5—6倍。以车门为例,2016年全网列车发生的车门故障总数跨越951件,而2020年在全网列车数目翻倍增进的情况下车门故障总数下降到了478件,降幅达49.7%。同时,车辆维修故障检出率也到达了92%,处于行业领先地位。

另外,地铁列车从完全依赖入口的初代直流传动列车,过渡到第二代交流传动列车;从第三代的国产节能绿色环保列车,进化到拥有自主设计的第四代标准化全自动驾驶智能列车,上海地铁列车不停向着人性化、智能化、标准化的目的前行。

从10号线天下首条实现全自动驾驶的地铁线路更先,到现在的18号线以及即将通车的15号线和在建中的14号线,上海地铁再次升级启动全自动驾驶手艺应用,包罗自动叫醒、自动发车、列车自检等一系列全自动无人驾驶功效,而运营质量显示均大幅优于人工驾驶列车。

停止“十三五”末,上海地铁建成总计771公里(含15号线)、共459座车站城轨 *** ,全网逾7000节列车保有量,日客流超万万人次,公交分管率达66%,现在已成为位居天下第一的超大规模 *** 。“十三五”时代,上海地铁建成155.3公里线路、车站92座;不停举行自我刷新,极限压缩行车距离,11条线到达2分30秒以内,4条线到达2分钟,9号线仅为110秒,为天下内地最短;累计7条线路实现延时运营,平均延时约80分钟;“Metro大都会”毗邻长三角与北京等13座都会,优化市民搭客出行体验;上海万象城、凯德星贸、天空之城等一批地铁上盖项目成为都会新地标。(完)

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