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usdt场外担保交易平台(www.uotc.vip):驾驶数目严重不足,Uber 将斥资 2.5 亿美元把老司机们找回来

admin2021-09-0358

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由于受到武汉肺炎疫情与种种市场因素影响,美国两大网路叫车业者 Uber 和 Lyft,双双面临了司机数目严重不足,叫车时间无限拉长的问题,驾驶员总数甚至一度暴跌 40%,这使得两家公司不得不端出点牛肉,希望老司机们能够重返事情岗位。

克日 Uber 宣布,他们将会为司机推出总预算达 2.5 亿美元的「 *** 方案」,希望加速召回驾驶上岸平台,重新上线接单。

卖力 Uber 美国与加拿大叫车营业的副总裁 Dennis Cinelli 示意,2020 年由于客源大量削减,许多司机都纷纷选择退出平台,住手了继续兼差或正职驾驶;不外到了 2021 年,搭客数目已经有了回温趋势,现在确实是司机重返事情的最佳时机。

与此同时,Lyft 也启动了最高 800 美元的奖励方案,希望司机们能够上线。

武汉肺炎对 Uber 和 Lyft 的影响相当凶猛,在 2020 年第四序,Uber 平台的每月活跃消费者总数,仅仅只有 9300 万,而且这照样合计了 Uber 搭客跟至少订购过一次 Uber Eats 消费者的数字,对比前年同期下降达 16%。

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Lyft 的状态则加倍艰困,去年第四序该服务的单月活跃使用者数大跌 45%,从 2019 年的 2200 万下降到只有 1250 万。

虽然说 Uber 声称消费者的搭车需求正在回温,且随着疫苗接种率延续提高,就逻辑而言确实云云,但凭证 Apptopia 统计,2021 年前三个月上线的 Uber 司机数目,相较于去年同期仍削减了 37.5%,Lyft 则削减 42.3%。

因应武汉肺炎疫情,去年 Uber 与 Lyft 都执行了缩短营业并降低营运成本的政策,这使得新司机难以上线接单,原有司机的营业收入也受到打击,消费者甚至缺少折扣或优惠能够取用,进一步降低了叫车意愿。

随着某些都会的叫车守候时间增添,Uber 与 Lyft 不得不重新调整营运偏向,花钱激励驾驶重返平台,制止同时失去消费者与司机的信心。

网友评论

1条评论
  • 2021-09-03 00:02:50

    里拉德单节狂砍19分。(USA TODAY Sports)好感爆棚~