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filecoin官网(www.ipfs8.vip):汽车缺芯致提车难!宝马加价提不到车 坦克300订单排到国庆

admin2021-05-2717

近段时间,全球汽车行业缺芯成为了车企主旋律,由于芯片供应不足,一些车企甚至不得一直产来应对,这也就导致当前市场上的现车求过于供。

日前,据媒体报道,有记者采访观察了多家4S店后发现,一些品牌车型,甚至泛起了加价还无法提车的情形。

广州一4S店的销售人士对记者示意,“宝马4系在原价基础上再加3万,但照样不能保证年内能提到车。”

事实上,除了宝马4S店之外,提车难已经成为多个热门车企品牌的销售常态,缘故原由大多都是由于芯片欠缺问题。

进入二季度后,车用芯片欠缺形势仍未缓解,影响也在加大,终端市场,除了订车期待时间加长外,不少热销车型的整车价钱甚至还面临着上调的可能。

据不完全统计,住手现在,已有包罗民众、福特、丰田、通用、本田、丰田等全球超20家车企因差异水平的芯片欠缺问题而被迫停产或减产,而这份名单仍在增添中。

据咨询公司艾睿铂(AlixPartners)最新展望,全球“缺芯”将导致2021年汽车制造商营收损失1100亿美元(约合人民币7145亿元)。同时,2021年的汽车净产量总计会削减390万辆。

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据记者报道,5月23日,广州某雷克萨斯4S店销售人士称,以ES200为例,该车现在车源主要,而且报价都是以当天为准,“现在行情天天都在变,我们没设施作出答应”。

值得一提的是,当前泛起提车难问题的还不仅限于豪华车、入口车,包罗比亚迪DM-i系列车型、长城坦克300等自主“爆款”新车的交付周期也显著延伸。

今年5月17日,比亚迪宣布声明,称正起劲放置和部署,以加速DM-i超级混动车型的产能提升。“由于订单许多,车辆交付上相对较慢,现在新增订单的交付仍需要平均3.5个月的守候时间。”

现在长城坦克300的提车期待时间已超4个月。“这车子越等越久,订单暴增,产能跟不上订单速率,晚一天订车都市慢许多,现在排队至少到国庆节前后才气提车。”5月23日,一名长城WEY 4S店销售人士示意,店内没有现车,加价也插不了队,而且也不允许加价,只能排队。

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#芯片#坦克300

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